キャミ・テリオスのバッテリー交換方法と注意点

キャミのバッテリー交換をしたので、バッテリーの交換方法と、交換する時の注意点を紹介します。

キャミとテリオスはOEMなので作業内容は共通となります。
また、テリオスキッドも概ね同作業ですので参考までにご覧ください。

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キャミ、テリオスのバッテリー交換方法

それではバッテリー交換を始めますが、
その前にまずは電装品の保護の為メモリーバックアップを取ることをオススメしています。

※メモリーバックアップをとる理由は以下の記事で紹介していますので、メモリーバックアップが何か分からない方はご覧ください。
バッテリー交換の必需品!OBD2を使ったメモリーバックアップのススメ

バックアップをとったらバッテリー交換をします。

バッテリー交換

キャミ、テリオスのバッテリーはボンネットを開けたエンジンルーム内のこの位置にあります。

これですね。
バッテリーのメーカーによってデザインは異なりますが、
端子の位置などは共通です。

まずはマイナス端子を外していきます。

ゆるめたら外します。

バッテリーを固定しているステーを外します。

左右二か所がナットで固定されています

反対側も緩めます

ステーを外します。

続いてプラス端子を外します。
キャミ、テオリスのバッテリーのプラス端子は赤いカバーで保護されていますのでカバーを外します

マイナスと同じように緩めます

外しておきます

端子とステーを外したらバッテリーを持ち上げれば取り外しが出来ます。
※見た目以上に重いので腰を痛めないように注意しましょう

あとは新しく取り付けるバッテリーを搭載して、取外しとは逆の手順で組み付けていくだけです。
特にバッテリー端子はプラス⇒マイナスの順番に接続するようにしましょう。

最後にメモリーバックアップで使ったOBDⅡカプラーを外せば作業完了となります。

キャミ、テリオスのバッテリー交換の注意点まとめ

最後にバッテリー交換時の注意点をまとめました。

メモリーバックアップをとる

バッテリーを交換する時はメモリーバックアップを取る事をお勧め致します。
バックアップをしておかないと学習していたエンジンコンピューターがリセットされて、エンジンの調子が悪くなる可能性があるので注意が必要です

詳しくは下記をご覧下さい
バッテリー交換の必需品!OBD2を使ったメモリーバックアップのススメ

端子の取外し・接続順序

バッテリー端子を外す時は
マイナス端子を外してからプラス端子を外すようにします。

接続する時は取外しとは逆に、
プラス端子を接続してからマイナス端子を接続するようにします。

キャミ、テリオスのバッテリー選びは大切

エンジンコンピューターで制御されているキャミやテリオスのバッテリーの購入は、パワーと長寿命を実現したメンテナンスフリーバッテリーを扱うカー・エイドがオススメです。


※ホームセンターやカー用品店などで単に安売りされているものは、パワー・寿命に疑問があり、最悪の場合外出先でのバッテリー上がりになる可能性もあるのでオススメしておりません。
特に仕事やビジネスで活用するサクシードやプロボックスだとバッテリー上がりをして走行不能になる事で、取引先に迷惑を掛けたり仕事に支障が出る恐れがあります。

バッテリー専門店のカーエイドなら車種別に検索できるので、バッテリー購入でありがちな「間違えた品番を購入してしまう」という心配も無く、安心して購入出来ます。

キャミ、テリオス専用のバッテリーは下のバナーから検索出来ます。
車検証を手元に用意すると検索がスムーズです。

さらに、万が一に備えてJAF会員になっておけばバッテリー上がりはもちろん、それ以外のトラブルにも対応出来ますね。

JAF


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