フォレスター

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インプレッサ

【スバル】レヴォーグ・WRXのキーシリンダー交換方法

WRX S4の運転席ドアのキーシリンダーを交換したのでご紹介します。 作業したのは 車両は平成27年式(2015年)のVAG型のWRX S4ですが、同年代レヴォーグも同じだと思います。また同じ年代に販売されているフォレスター、レガシ...
インプレッサ

【スバル】レヴォーグ・WRXのメカニカルキーの紛失&作成と費用

スバルWRXのメカニカルキー(エマージェンシーキー)を紛失の為、新しく作成したのでご紹介します。 車両は平成27年式(2015年)のVAG型のWRX S4ですが、同年代レヴォーグも同じだと思います。また同じ年代に販売されているフォレ...
インプレッサ

【スバル】インプレッサのエンジンが掛からなくなった意外な原因と修理費用

インプレッサがプッシュスタートでエンジンが掛からなくなった時の原因が意外なものだったので、その原因と、修理費用を紹介します。もちろんリモコンキーの電池切れが原因ではありません。 車種は平成21年式のGH型の5速マニュアル車の...
フォレスター

SH5系フォレスターにETCをグローブボックス内の小物入れに取り付ける方法

フォレスターにETCを取り付けました。 取り付けた場所は外からは見えない『グローブボックスの内部』です。 作業したのはSH5系のフォレスターです。 ETCはパナソニック製を用意しました。 SH5系フォレスタ...
フォレスター

SG系フォレスターのマフラーの取外し方(脱着・交換方法)

フォレスターのマフラー交換をしましたので紹介致します。 作業したのはSG5型のフォレスターです。 同じSG系であればグレード違えど作業内容は共通になるかと思いますのでご参照ください。 SG系フォレスターのマフラー交換方法...
インプレッサ

GG/GD系インプレッサのステアリング(ハンドル)交換方法(AT:オートマ用)

インプレッサのステアリング(ハンドル)を交換したので紹介します。 作業したのはGGA型のインプレッサスポーツワゴンWRXです。※SG系のフォレスターも同様の作業となります。 ご覧の通りにハンドルが劣化して切れてしまっています。...
フォレスター

SG5系フォレスターのリアゲートスポイラー交換方法

フォレスターのリアゲートスポイラー(ウィング)を交換したので紹介します。 作業したのはSG5型のフォレスターです。 ご覧の通りスポイラーの塗装が劣化してしまっています。 ゲートスポイラーは素材が樹脂で出来ていてる上に、熱...
フォレスター

SH5フォレスターのスタビライザリンクの交換方法

フォレスターのスタビライザリンクを交換しましたので紹介します。 作業したのはSH5型のフォレスターXTです。 同じ型式であれば作業内容は共通かと思いますが、グレード、仕様により一部異なる可能性もございます。 SH...
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