ジャスティ 900系ルーミー/タンクにバックカメラをつける裏技
純正カメラの付いていないM900系のトヨタのルーミー、タンク。ダイハツのトール。スバルのジャスティにバックカメラを取り付ける方法です。 作業したのはスバルのジャスティですが、上記車種はOEMで構造はほぼ同等です。 尚、グレード、年式、仕様等...
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インプレッサ GH系インプレッサのルームバイザー交換方法
インプレッサのルームバイザー（サンバイザー）を交換したのでご紹介します。 作業したのはGH8型のS-GTグレードです。同型（GH系）に加えてGVB/GRB型のSTIも作業方法は共通かと思います。※一部仕様グレードにより作業内容が異なる場合が...
インプレッサG4 GT系インプレッサスポーツのバッテリー交換方法と注意点
インプレッサスポーツのバッテリー交換をしたので交換方法と注意点をご紹介します。 作業したのはGT6型の2.0i-Lアイサイトです。アイドリングストップ車となります。同型（GT2/GT3/GT6/GT7）のインプレッサスポーツであれば作業内容...
レガシィB4 BR/BM系レガシィのドア内張り外し＆ドアミラー交換方法
レガシィツーリングワゴンのドアミラー交換を行ったのでご紹介します。 作業したのはBR9型の2.5GT Sパッケージの前期型です。BRM型や、後期型、レガシィB4（BM9、BMG等）やアウトバックも作業内容は共通となります。※一部仕様グレード...
レヴォーグ VM系レヴォーグのテールレンズ交換方法（外側）
レヴォーグのテールレンズが割れてしまったので交換したので紹介します。 作業したのはVMG型アプライドD型レヴォーグSTIスポーツグレードです。VM系（VM4/VMG）であれば作業内容は共通かと思いますのでご参照ください。※年式・仕様・グレー...
WRX S4 レヴォーグのブローオフバルブ交換方法（VMG/VM4/VAG型WRX S4）cotosports純正強化品
レヴォーグのブローオフバルブを純正品からコトスポーツ（coto sports）の純正強化品へ交換したので紹介します。 作業したのはVMG型レヴォーグの2.0GT-Sグレードです。VM4やVAG型のWRX S4も作業内容は共通かと思いますので...
レガシィB4 BP/BL系レガシィ前期型のグリル交換方法
レガシィのグリル交換をしたのでご紹介します。 作業したのはBLE型のレガシィツーリングワゴンの3.0RスペックBですが、BL5、BP5、BPE型など、BP/BL系の前期型であればグレード不問で作業内容は共通となります。尚、後期は若干作業内容...
ジャスティ トールのナビ外してバックカメラ変換コード取付（ルーミー/タンク/ジャスティ）
ダイハツトールに社外ナビを取り付けて、純正バックカメラとステアリングリモコンが使えるようにできる変換コードを取り付けました。新しいナビの取付や、ナビ交換などに応用できますのでご参照ください。 今回はダイハツのM900S型のトールですが、トヨ...