ZRT261型プレミオ/アリオンのバッテリー交換方法と注意点

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アリオン

トヨタのプレミオのバッテリー交換をしたのでご紹介します。

作業したのはZRT261型の2000ccエンジンを積んだプレミオですが、兄弟社のアリオンも同じくZRT261型がありますので作業内容は共通となります。

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プレミオ/アリオンのバッテリー交換方法

メモリーバックアップを取る

バッテリー交換前に電装品のトラブルを防止するためにメモリーバックアップを取ります。

簡単にできる方法の一つにOBD2カプラーを利用してメモリーバックアップを取る方法があります。

メモリーバックアップについては後ほどご説明いたします。

プレミオのOBD2カプラーの位置はこちらです。

カプラーを差してメモリーバックアップを取ります

バッテリー外し

プレミオのバッテリーはエンジンルーム内にあります。

写真の赤い箱のようなものがバッテリーとなります。※取り付けられているバッテリーによって色は異なります。だいたい黒色です

まずはマイナス端子を取り外します。10mmのラチェットレンチがあると便利です

続いてプラス端子を外します。プラスはカバーがかぶっているので外すと端子が出てきます。

端子を外したら、バッテリーを中央で固定しているステーを外します。

ステーを固定している手前のボルトを外して、後ろ側はゆるめたりしてうまい具合に外します

マイナス端子、プラス端子、ステーを外すとバッテリーを取り外すことが出来るようになります。

バッテリーは見た目以上に重量がありますので、腰を痛めたり、落下させたりしないように慎重に作業します。

バッテリー取付

新しく取り付けるバッテリーを載せたら、ステーで固定して、取外しとは逆の順序でプラス端子⇒マイナス端子の順番で固定いたします。

バッテリー交換が完了したらメモリーバックアップのOBD2カプラーを外して作業完了となります。

メモリーバックアップを取っていたお陰で、電装品のトラブルを回避できたことはもちろん、時計やラジオのチューナーを合わせたりする手間もなくなり、結果的にトータルの作業時間の短縮にもつながりますね!

プレミオ/アリオンのバッテリー交換時の注意点

プレミオ/アリオンのバッテリー交換する際の注意点です。

メモリーバックアップをとる

プレミオ/アリオンのバッテリーを交換する時はメモリーバックアップを取る事をお勧め致します。
バックアップをしておかないと学習していたエンジンコンピューターがリセットされて、エンジンの調子が悪くなる可能性があるので注意が必要です。

詳しくは下記をご覧下さい
バッテリー交換の必需品!OBD2を使ったメモリーバックアップのススメ

端子の取外し・接続順序

バッテリー端子を外す時は
マイナス端子プラス端子の順番

接続する時は取外しとは逆に、
プラス端子⇒マイナス端子の順番

組み付け時の注意

  • ネジやナットの締め忘れや、クリップなどの付け忘れに注意する

プレミオ/アリオン のバッテリー選びは大切

電装品を多く使い、エンジンコンピューターで制御されているプレミオ/アリオンのバッテリーの購入は、パワーと長寿命を実現したメンテナンスフリーバッテリーを扱うカー・エイドがオススメです。
とくにアイドリングストップ対応のバッテリーを使用しないと容量が足らずにバッテリー上がりなどの原因になりかねません。

※ホームセンターやカー用品店などで単に安売りされているものは、パワー・寿命に疑問があり、最悪の場合外出先でのバッテリー上がりになる可能性もあるのでオススメしておりません。

バッテリー専門店のカーエイドなら車種別に検索できるので、バッテリー購入でありがちな「間違えた品番を購入してしまう」という心配も無く、安心して購入出来ます。

プレミオ/アリオン専用のバッテリーは下のバナーから検索出来ます。
車検証を手元に用意すると検索がスムーズです。

さらに、万が一に備えてJAF会員になっておけばバッテリー上がりはもちろん、それ以外のトラブルにも対応出来ますね。

JAF
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