エディックスに社外マフラーを取り付けます。
グレードは『24S』ですが他のグレードでも作業内容は共通です
※一部仕様により作業内容が異なる場合もございます。
エンジンを切った直後のマフラーは非常に高温となり火傷を負う可能性が高いです。
マフラー交換の際はかならず冷えた状態で作業します。
エディックスのマフラー交換
マフラーを用意します。
BE1・BE3用ですが、BE8の24Sでも取付可能です。
純正マフラーを取り外します。
![DSCF9028](https://kurumaneta.com/wp-content/uploads/2015/08/DSCF9028.jpg)
![DSCF9029](https://kurumaneta.com/wp-content/uploads/2015/08/DSCF9029.jpg)
![DSCF9035](https://kurumaneta.com/wp-content/uploads/2015/08/DSCF9035.jpg)
錆びや固着している部分は556などの潤滑油をうまく利用します。
![DSCF9037](https://kurumaneta.com/wp-content/uploads/2015/08/DSCF9037.jpg)
リアピースのみなので比較的簡単に交換できます。
![DSCF9046](https://kurumaneta.com/wp-content/uploads/2015/08/DSCF9046.jpg)
純正との比較
![DSCF9055](https://kurumaneta.com/wp-content/uploads/2015/08/DSCF9055.jpg)
小さく、軽くなるので取付の方が簡単です。
取り付けは、取外しと逆手順で取り付けましょう。
![DSCF9066](https://kurumaneta.com/wp-content/uploads/2015/08/DSCF9066.jpg)
![DSCF9067](https://kurumaneta.com/wp-content/uploads/2015/08/DSCF9067.jpg)
完成です。
24S用の純正エアロにも干渉しないで取り付けることができました。