エディックスにZoom(ズーム)ダウンフォースというダウンサスを取り付けたので紹介します。
グレードは珍しい『24S』です。
足回りの不備・不具合は大事故につながる恐れがあるので作業は整備工場にて依頼しましょう。
エディックスのサス交換(フロント)
ジャッキアップしてホイールを外した状態です。固定してあるボルトを外していきます。
外れた状態
ここも割りピンを抜いて、外します。
![DSCF7732](https://kurumaneta.com/wp-content/uploads/2015/08/DSCF7732.jpg)
![DSCF7735](https://kurumaneta.com/wp-content/uploads/2015/08/DSCF7735.jpg)
![DSCF7740](https://kurumaneta.com/wp-content/uploads/2015/08/DSCF7740.jpg)
ここも外します。
ボンネットを開けて、ここも外します。
全て外すとショックごと外れます。
![DSCF7771](https://kurumaneta.com/wp-content/uploads/2015/08/DSCF7771.jpg)
コイルスプリングコンプレッサーを使います
![DSCF7773](https://kurumaneta.com/wp-content/uploads/2015/08/DSCF7773.jpg)
![DSCF7775](https://kurumaneta.com/wp-content/uploads/2015/08/DSCF7775.jpg)
コイルスプリングコンプレッサーで縮めてる隙にサスを外します。
![DSCF7786](https://kurumaneta.com/wp-content/uploads/2015/08/DSCF7786.jpg)
ダウンサスを取り付けます。
![DSCF7800](https://kurumaneta.com/wp-content/uploads/2015/08/DSCF7800.jpg)
あとは取り外しとは逆の手順で組み付けていけば完成です。
足回り部品になるので、ボルトの締め忘れや付け忘れに細心の注意を払いましょう。
18インチのアルミホイールと組み合わせて、こんな感じになりました
足回りの不備・不具合は大事故につながる恐れがあるので作業は整備工場にて依頼しましょう。