100系マークⅡ、チェイサー、クレスタのバッテリー交換方法

マークⅡ

100系マークⅡのバッテリー交換をしたので紹介します。
この方法は100系のチェイサーとクレスタも同じです。

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バッテリー交換

はじめにメモリーバックアップをとります。
必須作業ではありませんが電装品のトラブルを避けるために、やることをお勧めいたします。

バッテリーの取り外し

ボンネットを開けると右手前にあるのがバッテリーです。

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まずはバッテリーを固定しているステーを外します。
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次にマイナス端子、プラス端子の順番で外していきます。
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するとバッテリーを取り外すことができるようになるので、
新しいバッテリーと交換します。

バッテリーの取り付け

接続する時は、外す時とは逆で、
プラス端子、マイナス端子の順番で接続します。
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最後にステーで固定して完成です。
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とても簡単なので是非DIYにチャレンジしてみてください。

10mmのソケットドライバーがあると作業がはかどるのでオススメです。

100系マークⅡ、チェイサー、クレスタのバッテリー交換の注意点まとめ

最後に100系マークⅡ、チェイサー、クレスタのバッテリー交換時の注意点をまとめました。

メモリーバックアップをとる

バッテリー交換時はメモリーバックアップを取る事をお勧め致します。

バックアップをしておかないと学習していたエンジンコンピューターがリセットされて、エンジンの調子が悪くなる可能性があるので注意が必要です。
詳しくは別記事でも紹介しています。

端子の取外し・接続順序

バッテリー端子を外す時は
マイナス端子を外してからプラス端子を外すようにします。

接続する時は取外しとは逆に、
プラス端子を接続してからマイナス端子を接続するようにします。

マイナスで始まってマイナスで終わる」と覚えましょう。

100系マークⅡ、チェイサー、クレスタのバッテリー選びは大切

エンジンコンピューターなどの重要な電装品を装着する100系マークⅡ、チェイサー、クレスタのバッテリーの購入は、パワーと長寿命を実現したメンテナンスフリーバッテリーを扱うカー・エイドがオススメです。

バッテリー専門店のカーエイドなら車種別に検索できるので、バッテリー購入でありがちな「間違えた品番を購入してしまう」という心配も無く、安心して購入出来ます。

100系マークⅡ、チェイサー、クレスタのバッテリーは下のバナーから購入出来ます。
※車検証をお手元に用意してご確認下さい。

※ホームセンターやカー用品店などで単に安売りされているものは、パワー・寿命に疑問があり、最悪の場合外出先でのバッテリー上がりになる可能性もあるのでオススメしておりません。

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保険の見直しは定期的に実施しましょう


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