ポロＧＴＩにＧＰＳレーダーを取り付けました。
取り付けた車両は１８年式の９ＮＢＪＸ型です。
OBD2コネクターは輸入車も国産車も問わずほとんどの車種に備わっていますので、ポロ以外のお車でも作業内容はほぼ共通となります。
ポロＧＴＩにＯＢＤⅡ接続のＧＰＳレーダーを取り付ける方法
取り付けたＧＰＳレーダーはＣＯＭＴＥＣ（コムテック）のＺＥＲＯ７００Ｖです。
これにオプション品のＯＢＤⅡ接続が出来るハーネスを使います。
このカプラーが車両側のＯＢＤⅡカプラーに接続します。
内張り（トリム）を外す
まずは右のフロントピラー（Ａピラー）トリムを外します。
内張り剥がしなどを使って浮かせるように外します。
次にダッシュボード横のパネルを外します。
こちらも内張りはがしなどを利用してクリップを外しながら外します。
これでレーダーの配線を通しやすくなり、隠しやすくなりました。
※今回は関係ありませんが、ポロのヒューズを交換する際もこの工程が必要になります。
配線を通す
このピラーとダッシュボード脇に出来た隙間を利用して配線を通します。
ＯＢＤⅡのカプラーを差します。
ポロの車両側ＯＢＤⅡはアクセルの上らへんを見ればあります
差します
余った配線は束ねて、邪魔にならない場所に隠しておきます。
配線処理が終わったら外したトリムを取付けてしまいます。
取付
レーダーを取り付ける位置を決めたら脱脂をして土台を付属の両面テープで固定します。
あとはレーダー本体を土台に取り付けて、配線を接続すれば完成です。
ただ、今回取り付けたＯＢＤⅡハーネスは厳密には輸入車には対応しておらず、「接続して作動すれば使える」といった感じでした。
で、取り付けてどうなったかと言うと、キーをＯＮにしてもすぐに電源は点かず、さらにキーをＯＦＦにしてもレーダー自体の電源は約１０分後に切れるようになりました。
なのでキーをＯＦＦにしたらレーダー自体の電源を手動で切るようにします。
ドライバーなどの工具に加えて内張はがしなどあると作業がはかどるのでオススメです。
