スバル

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インプレッサ

【スバル】インプレッサのエンジンが掛からなくなった意外な原因と修理費用

インプレッサがプッシュスタートでエンジンが掛からなくなった時の原因が意外なものだったので、その原因と、修理費用を紹介します。もちろんリモコンキーの電池切れが原因ではありません。 車種は平成21年式のGH型の5速マニュアル車のインプレッサです...
フォレスター

SH5系フォレスターにETCをグローブボックス内の小物入れに取り付ける方法

フォレスターにETCを取り付けました。 取り付けた場所は外からは見えない『グローブボックスの内部』です。 作業したのはSH5系のフォレスターです。 ETCはパナソニック製を用意しました。 SH5系フォレスターにETCをグローブボックス内の小...
フォレスター

SG系フォレスターのマフラーの取外し方(脱着・交換方法)

フォレスターのマフラー交換をしましたので紹介致します。 作業したのはSG5型のフォレスターです。 同じSG系であればグレード違えど作業内容は共通になるかと思いますのでご参照ください。 SG系フォレスターのマフラー交換方法 こちらのマフラーを...
インプレッサ

GG/GD系インプレッサのステアリング(ハンドル)交換方法(AT:オートマ用)

インプレッサのステアリング(ハンドル)を交換したので紹介します。 作業したのはGGA型のインプレッサスポーツワゴンWRXです。※SG系のフォレスターも同様の作業となります。 ご覧の通りにハンドルが劣化して切れてしまっています。 どうしても普...
フォレスター

SG5系フォレスターのリアゲートスポイラー交換方法

フォレスターのリアゲートスポイラー(ウィング)を交換したので紹介します。 作業したのはSG5型のフォレスターです。 ご覧の通りスポイラーの塗装が劣化してしまっています。 ゲートスポイラーは素材が樹脂で出来ていてる上に、熱で塗装が劣化しやすい...
インプレッサ

GGA/GDA型インプレッサのラジエーターアッパーホース交換方法

インプレッサのラジエーターアッパーホースから水漏れがしていた為、交換しました。 作業したのはGGA型のスポーツワゴンWRXですが、GDAのセダンWRXも作業内容は共通かと思います。※一部仕様グレードによって作業内容が異なる場合もあります G...
フォレスター

SH5フォレスターのスタビライザリンクの交換方法

フォレスターのスタビライザリンクを交換しましたので紹介します。 作業したのはSH5型のフォレスターXTです。 同じ型式であれば作業内容は共通かと思いますが、グレード、仕様により一部異なる可能性もございます。 SH5フォレスターのスタビライザ...
フォレスター

SG5型フォレスターのステアリング(ハンドル)交換・脱着方法

フォレスターのハンドル交換をしたのでご紹介します。作業したのはSG5型のフォレスターの純正モモステです。※モモステ=MOMOステアリング グレード、仕様、年式によって作業内容が異なる可能性がありますが、同じ年式のインプレッサ等のスバル車もほ...
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